Podľa Tima Gittinsa budú čerpacie stanice na diaľniciach kľúčovou súčasťou prechodu na elektrické vozidlá, ale na uvoľnenie kapacity elektrickej siete sú potrebné urgentné opatrenia.

Počet elektrických vozidiel na britských cestách už prekročil dva milióny, čo je silným dôkazom rýchlosti transformácie, ktorá prebieha v sektore dopravy, ako aj rozsahu výzvy, ktorej čelia tvorcovia politík a podniky, aby zabezpečili, že infraštruktúra bude schopná túto transformáciu podporiť v praxi, nielen v teórii.

Od otvorenia stanice Watford Gap v roku 1959 ako prvej diaľničnej čerpacej stanice v Spojenom kráľovstve sa tieto lokality neustále prispôsobujú potrebám čoraz mobilnejšej krajiny tým, že podporujú cestovanie na dlhé vzdialenosti, zlepšujú bezpečnosť cestnej premávky a zabezpečujú, aby vodiči prepravujúci tovar, na ktorý sa spoliehajú po celej krajine, mali miesta na odpočinok, čím sa stali neoddeliteľnou súčasťou britskej logistickej siete.

Dnes, keď sa vláda zameriava na podporu hospodárskeho rastu, urýchlenie výstavby bývania a postupnú dekarbonizáciu dopravy, sa úloha čerpacích staníc na diaľniciach opäť vyvíja a stáva sa ešte dôležitejšou pri dosahovaní týchto cieľov.

Spoločnosť Roadchef, ktorá prevádzkuje stanice, ktoré ročne obslúžia milióny vodičov, tvrdí, že dôležitosť týchto staníc presahuje rámec pohodlia, pretože predstavujú súčasť kritickej národnej infraštruktúry krajiny. Poskytujú nielen bezpečné miesta na odpočinok, ale podporujú aj prepravu nákladu, mobilitu pracovnej sily a hospodársku činnosť v celej krajine.

Čerpacie stanice na diaľniciach ako kritická národná infraštruktúra

S rastúcim tlakom na dopravnú sieť neustále rastie dôležitosť tejto úlohy, čo si vyžaduje dlhodobé plánovanie v spolupráci medzi vládou a priemyslom.

Po nedávnom predĺžení nájmu na 75 rokov v spolupráci s Ministerstvom dopravy a národných diaľnic na piatich miestach vrátane Watford Gap je spoločnosť teraz schopná investovať desiatky miliónov libier do modernizácie zariadení, zvýšenia kapacity a prípravy siete tak, aby spĺňala potreby ďalšej generácie účastníkov cestnej premávky a vozidiel.

Výhody týchto investícií presahujú rámec zlepšenia infraštruktúry, prispievajú k vytváraniu pracovných miest, vyššej produktivite a silnejšiemu regionálnemu rozvoju a zároveň vytvárajú širšie príležitosti pre rast.

Výstavba nových čerpacích staníc na diaľniciach v nedostatočne obsluhovaných oblastiach by sa tiež mohla stať katalyzátorom regionálneho rastu zlepšením prepojenia, vytvorením miestnych pracovných miest a prilákaním ďalších investícií.

Na splnenie cieľov v oblasti bývania a podporu infraštruktúrnych projektov sa rozšírenie zariadení pre ťažké nákladné vozidlá považuje za nevyhnutné aj na zabezpečenie úspechu britského stavebného sektora a dosiahnutie vyvážených rozvojových plánov.

Výstavba veľkých domov závisí od efektívnej dopravy materiálov a pracovníkov, zatiaľ čo infraštruktúra podporujúca tieto dodávateľské reťazce čelí rastúcemu tlaku. S primeranou investičnou a plánovacou podporou môžu čerpacie stanice na diaľniciach zohrávať rozhodujúcu úlohu pri zabezpečovaní bezproblémového fungovania týchto sietí a pri premene bytových cieľov na skutočné domy.

Revolúcia v oblasti elektromobilov by sa mohla zastaviť bez reformy elektrickej siete

Kapacita elektrickej siete je v súčasnosti najväčšou prekážkou pri zavádzaní rýchlonabíjacích staníc pre elektrické vozidlá, najmä vo vidieckych a odľahlých oblastiach.

Britský Národný audítorský úrad zistil, že iba 10 % čerpacích staníc na diaľniciach má v súčasnosti dostatočnú kapacitu elektrickej energie na uspokojenie očakávaného dopytu po nabíjaní elektromobilov do roku 2035.

Ak to Británia myslí so zabezpečením spravodlivého prístupu k elektrickým vozidlám a dekarbonizáciou nákladnej dopravy vážne, musí sa jej politika zaoberať obmedzeniami elektrickej siete, ktoré bránia rozvoju infraštruktúry v kľúčových bodoch strategickej cestnej siete.

Čerpacie stanice na diaľniciach budú pre tento prechod nevyhnutné, pretože spoľahlivé nabíjanie pri cestách môže znížiť jednu z najväčších prekážok prijatia elektrických vozidiel, podporiť čistejšiu nákladnú a dopravnú dopravu a zabezpečiť, aby sa výhody elektrifikácie dostali do regiónov mimo veľkých miest.

Očakáva sa, že do roku 2050 bude cestné nabíjanie tvoriť významný podiel na celkovej aktivite nabíjania elektromobilov, čím sa stane kľúčovou súčasťou národnej siete.

Spoločnosť Roadchef už investuje do uspokojenia tohto dopytu a plánuje do roku 2030 zriadiť vo svojich prevádzkach 1 000 nabíjacích staníc pre elektromobily.

Vybudovanie komplexnej siete schopnej obsluhovať vodičov, komerčné vozové parky a ťažké elektrické nákladné vozidlá si však vyžaduje urgentné opatrenia na uvoľnenie kapacity elektrickej siete v oblastiach, ktoré ju najviac potrebujú.

Verejno-súkromná spolupráca

V infraštruktúrnych projektoch sa čoraz viac objavuje nový model efektívnej spolupráce medzi verejným a súkromným sektorom.

Keď sa organizácie ako National Highways, miestne úrady a súkromní prevádzkovatelia ako Roadchef dokážu zhodnúť na kľúčových investičných prioritách, je možný zmysluplný pokrok, ktorý dáva podnikom istotu investovať dlhodobo a zároveň prinášať širšie výhody pre spoločnosť.

Tieto investície tiež každoročne zlepšujú skúsenosti miliónov používateľov čerpacích staníc na diaľniciach prostredníctvom rozšírených partnerstiev s britskými maloobchodnými a pohostinskými značkami, modernizovaných zariadení a reakcií na meniace sa očakávania spotrebiteľov.

Čerpacie stanice na diaľniciach už nie sú len miestami na dočasné zastávky, ale stali sa prostrediami zameranými na zážitok, pohodlie a rozmanitosť.

Tieto stanice sa dnes nachádzajú na priesečníku niekoľkých najdôležitejších priorít britskej ekonomiky: rastu, prepojenosti, dekarbonizácie a realizácie.

So správnym politickým rámcom a pokračujúcim záväzkom k dlhodobým investíciám sa čerpacie stanice na diaľniciach môžu vyvinúť z obyčajného podporného prvku dopravnej siete na hnaciu silu čistejšej, odolnejšej a lepšie prepojenej britskej ekonomiky.

Ceny hliníka v utorok vystúpili na najvyššiu úroveň za viac ako štyri roky, a to v dôsledku rastúcich cien oxidu hlinitého – kľúčovej suroviny – a pretrvávajúcich obáv z poklesu ponuky v dôsledku znížených dodávok od producentov z Perzského zálivu.

Trojmesačný hliník na Londýnskej burze kovov (London Metal Exchange) vzrástol počas oficiálneho obchodovania o 0,8 % na 3 680 dolárov za tonu po tom, čo dosiahol 3 707,5 dolára, čo je najvyššia úroveň od 24. marca 2022.

Tento kov predtým dosiahol rekordné maximum 4 073,5 USD za tonu 7. marca 2022, keď sa trhy zaoberali bezprostrednými dôsledkami ruskej invázie na Ukrajinu.

Hlavnú podporu cien hliníka v utorok poskytl 5 % nárast septembrových futures kontraktov na oxid hlinitý na Šanghajskej burze futures, ktoré sa vyšplhali na najvyššie úrovne od začiatku mája uprostred obáv o dodávky bauxitu z Guiney.

Guinea, najväčší svetový producent bauxitu, zvažuje zavedenie exportných kvót pre ťažobné spoločnosti, pretože rastúce náklady na dopravu zaťažujú štátne príjmy. Agentúra Bloomberg s odvolaním sa na vládneho úradníka informovala, že Guinea očakáva, že novú politiku dokončí v priebehu júna.

Tieto obavy sa pridali k tlaku, ktorý už pramenil z klesajúcich dodávok od producentov v oblasti Perzského zálivu v dôsledku vojny s Iránom, ktorá minulý týždeň udržala prémiu za hotovostné kontrakty na hliník na Londýnskej burze kovov nad referenčnou cenou 71 dolárov za tonu, čo signalizovalo napäté podmienky spotových dodávok.

Analytici spoločnosti Citigroup v minulom týždni uviedli, že konflikt na Blízkom východe spôsobil najväčší šok pre dodávky hliníka za najmenej 50 rokov, pričom tento rok urýchlil pokles zásob približne o 3 milióny ton, a to aj napriek tomu, že zásoby sú už teraz na historicky nízkych úrovniach, a zároveň prinútil investorov zintenzívniť nákupy futures kontraktov.

V rámci obchodovania s ostatnými kovmi na Londýnskej burze kovov klesla cena medi počas oficiálneho obchodovania o 0,4 % na 13 610 dolárov za tonu. Podľa údajov priemyselného orgánu zaznamenal globálny trh s rafinovanou meďou v období od januára do marca prebytok 396 000 ton.

Cena zinku tiež vzrástla o 1 % na 3 577 dolárov za tonu, olova o 0,2 % na 2 015 dolárov, cínu o 0,5 % na 54 450 dolárov, zatiaľ čo cena niklu klesla o 0,8 % na 18 760 dolárov za tonu.

Skôr počas obchodovania dosiahli ceny medi, zinku a cínu na Londýnskej burze kovov najvyššie úrovne od polovice mája, zatiaľ čo olovo dosiahlo najvyššiu úroveň od konca januára.

Ceny zlata v utorok v európskom obchodovaní stratili viac ako 1 % a obnovili tak straty, ktoré boli včera dočasne zastavené, pod tlakom silnejšieho amerického dolára a rastúcich globálnych cien ropy po tom, čo Spojené štáty spustili vojenské útoky na iránske lokality, čo vyvolalo pochybnosti o mierových rokovaniach medzi Washingtonom a Teheránom.

Obnovený rast cien ropy oživil obavy z inflácie v Spojených štátoch, čím vyvinul ďalší tlak na tvorcov politík Federálneho rezervného systému a posilnil očakávania zvýšenia úrokových sadzieb v USA pred koncom tohto roka.

Prehľad cien

• Ceny zlata dnes: Ceny zlata klesli o 1,15 % na 4 518,36 USD z otváracej úrovne 4 570,55 USD a dosiahli maximum 4 580,36 USD.

• Pri pondelkovom vyrovnaní ceny zlata vzrástli o 1,35 %, čo predstavuje prvý nárast za posledné tri obchodné seansy, podporený rastúcim zbližovaním medzi Spojenými štátmi a Iránom.

Americký dolár

Dolárový index v utorok vzrástol približne o 0,2 %, čím obnovil zisky, ktoré pozastavil v predchádzajúcej obchodnej seanse, a opäť sa dostal na najvyššiu úroveň za šesť týždňov, čo odráža rast americkej meny voči košu hlavných a vedľajších mien.

Dopyt po dolári ako bezpečnom prístave sa obnovil po tom, čo nové útoky USA na Irán zvýšili pochybnosti o možnosti dosiahnutia dohody o znovuotvorení životne dôležitého Hormuzského prielivu a ukončení trojmesačnej iránskej vojny.

Globálne ceny ropy

Globálne ceny ropy v utorok vzrástli o viac ako 3 % a začali sa zotavovať z päťtýždňových miním, a to uprostred obnovených obáv, že Hormuzský prieliv by mohol zostať uzavretý pre ropné tankery, najmä po tom, čo americká armáda vykonala útoky v Iráne.

Najnovší vývoj v iránskej vojne

• Spojené štáty spustili obranné údery na lode a raketové základne v Iráne.

• Americké ústredné velenie (CENTCOM) oznámilo, že k útokom došlo po monitorovaní iránskych pohybov s cieľom nasadiť lode určené na umiestnenie nových námorných mín v Hormuzskom prielive s cieľom ohroziť lodnú dopravu, ako aj raketové stanovištia, ktoré by mohli zacieliť na americké vojnové lietadlá.

• Iránske tlačové agentúry potvrdili, že počuli silné výbuchy v Bandar Abbás a pobrežných oblastiach.

• Iránske úrady potvrdili, že „situácia je plne pod kontrolou“, čím signalizovali svoj záväzok k prímeriu napriek porušovaniu zo strany USA.

• Hovorca iránskeho ministerstva zahraničných vecí uviedol, že dohoda medzi USA a Iránom nie je na spadnutie.

• Iránska delegácia vedená hlavným vyjednávačom Mohammadom Bagherom Ghalibafom a ministrom zahraničných vecí Abbasom Araghchim je na návšteve Dauhy na ďalšie rokovania o potenciálnej mierovej dohode so Spojenými štátmi.

Úrokové sadzby v USA

• Podľa nástroja FedWatch skupiny CME Group trhy v súčasnosti počítajú s 56 % pravdepodobnosťou, že Federálny rezervný systém v decembri zvýši úrokové sadzby, v porovnaní s niečo vyše 16 % na začiatku mája.

• Trhy v súčasnosti odhadujú 99 % pravdepodobnosť, že úrokové sadzby v USA zostanú na júnovom zasadnutí nezmenené, zatiaľ čo pravdepodobnosť zvýšenia sadzieb o 25 bázických bodov je 1 %.

• Investori pozorne sledujú ďalšie ekonomické údaje USA spolu s komentármi predstaviteľov Federálneho rezervného systému, aby mohli prehodnotiť tieto očakávania.

Vyhliadky na zlato

Kelvin Wong, analytik trhu pre ázijsko-tichomorský región v spoločnosti OANDA, povedal: „Aj keby sa medzi Spojenými štátmi a Iránom dosiahla mierová dohoda, škody spôsobené na zariadeniach na ťažbu ropy na Blízkom východe môžu zabrániť rýchlemu návratu tokov ropy z regiónu do zvyšku sveta do normálu.“

Fond SPDR

Objem zlata v SPDR Gold Trust, najväčšom svetovom burzovo obchodovanom fonde krytom zlatom, zostal v pondelok prakticky nezmenený, pričom celkové zásoby zostali na úrovni 1 034,85 metrických ton, čo je najnižšia úroveň od 8. mája.

Euro v utorok v európskom obchodovaní kleslo voči košu svetových mien, čím obnovilo straty, ktoré včera dočasne zastavilo voči americkému doláru, a kleslo k najnižším úrovniam za šesť týždňov pod negatívnym tlakom po tom, čo Spojené štáty spustili obranné útoky na iránske lode a raketové základne.

Po správach v médiách sa zvýšila pravdepodobnosť, že Európska centrálna banka na svojom budúcom júnovom zasadnutí zvýši úrokové sadzby. Investori čakajú na ďalšie ekonomické údaje z eurozóny, aby mohli tieto očakávania prehodnotiť.

Prehľad cien

• Kurz eura dnes: Euro voči doláru kleslo o 0,1 % na 1,1630 USD z dnešnej otváracej úrovne 1,1640 USD a zaznamenalo maximum 1,1643 USD.

• Euro ukončilo pondelkové obchodovanie so ziskom približne 0,35 % voči doláru, čo predstavuje jeho prvý zisk za posledné tri obchodné seansy v rámci pokusov o zotavenie sa zo šesťtýždňového minima na úrovni 1,1576 USD.

• Okrem nákupnej aktivity z nižších úrovní sa euro zotavilo uprostred optimizmu, že Spojené štáty a Irán sa možno blížia k mierovej dohode o ukončení vojny na Blízkom východe.

Americký dolár

Dolárový index v utorok vzrástol o 0,1 %, čím obnovil rast, ktorý v predchádzajúcej obchodnej seanse pozastavil, a opäť sa dostal na najvyššiu úroveň za šesť týždňov, čo odráža rast americkej meny voči košu svetových mien.

Dopyt po dolári ako bezpečnom prístave sa obnovil po tom, čo nové útoky USA na Irán zvýšili pochybnosti o možnosti dosiahnutia dohody o znovuotvorení životne dôležitého Hormuzského prielivu a ukončení trojmesačnej iránskej vojny.

Globálne ceny ropy

Globálne ceny ropy sa v utorok odrazili o viac ako 2 % a začali sa zotavovať z päťtýždňových miním, a to uprostred obnovených obáv, že Hormuzský prieliv by mohol zostať uzavretý pre ropné tankery, najmä po tom, čo americká armáda zacielila útoky na iránske lode a odpaľovacie miesta rakiet.

Najnovší vývoj v iránskej vojne

• Spojené štáty spustili obranné údery na lode a raketové základne v Iráne.

• Americké ústredné velenie (CENTCOM) oznámilo, že k útokom došlo po monitorovaní iránskych pohybov s cieľom nasadiť lode určené na umiestnenie nových námorných mín v Hormuzskom prielive s cieľom ohroziť lodnú dopravu, ako aj raketové stanovištia, ktoré by mohli zacieliť na americké vojnové lietadlá.

• Iránske tlačové agentúry potvrdili, že počuli silné výbuchy v Bandar Abbás a pobrežných oblastiach.

• Iránske úrady potvrdili, že „situácia je plne pod kontrolou“, čím signalizovali svoj záväzok k prímeriu napriek porušovaniu zo strany USA.

• Hovorca iránskeho ministerstva zahraničných vecí uviedol, že dohoda medzi USA a Iránom nie je na spadnutie.

• Iránska delegácia vedená hlavným vyjednávačom Mohammadom Bagherom Ghalibafom a ministrom zahraničných vecí Abbasom Araghchim je na návšteve Dauhy na ďalšie rokovania o potenciálnej mierovej dohode so Spojenými štátmi.

Názory a analýzy

Charu Chanana, hlavný investičný stratég spoločnosti Saxo v Singapure, povedal: „Trhy sú oprávnené prejavovať určitý optimizmus, pretože už len samotná možnosť znovuotvorenia Hormuzského prielivu znižuje hlavné riziká súvisiace s ropou, infláciou a globálnym rastom.“

Chanana dodal: „Optimizmus okolo rokovaní by sa nemal zamieňať s trvalou deeskaláciou. Skutočným testom nie je samotná hlavná dohoda, ale to, či sa ropné tankery môžu voľne plaviť, či klesnú poistné a či sa toky energie vrátia do normálu.“

Európske úrokové sadzby

• Zdroje agentúry Reuters z minulého týždňa: Európska centrálna banka s vysokou pravdepodobnosťou zvýši úrokové sadzby v júni, vzhľadom na inflačné očakávania, ktoré sa uberajú smerom k nežiaducemu scenáru.

• Peňažné trhy v súčasnosti odhadujú pravdepodobnosť, že Európska centrálna banka v júni budúceho roka zvýši úrokové sadzby o 25 bázických bodov, na približne 60 %.

• Investori čakajú na ďalšie ekonomické údaje z eurozóny o inflácii, nezamestnanosti a mzdách, aby mohli prehodnotiť vyššie uvedené očakávania.